Team VIRO in de nacht: tweede generale repetitie voor de Roparun (videoverslag!)

Team VIRO kwam opnieuw in actie voor een uitdagende nachttraining om in het Pinksterweekend goed beslagen ten ijs te komen. Hierbij een verslag van loper Piet:

Alles is prima verlopen en het was een serieuze afstand, we kunnen van een geslaagde repetitie spreken. Onze ervaringen komen grotendeels overeen met die van het eerste team. Alhoewel het bij ons niet verder dan tot 8°C afgekoeld was zien de fietsers enorm af door de kou en moeten ze zich warm aankleden. Een verschil was wel dat Antwerpen leeft 24 uur per dag in tegenstelling tot Almelo.

De verlichting in Belgie was prima, het plaveisel was wel vaak kinderkopjes in de steden. In Nederland was de verlichting enorm slecht in combinatie met scheef liggende tegels.

Leermomenten:

· Net als in een wedstrijd rustig beginnen en jezelf inhouden, de tweede helft pas voluit lopen. We hebben te snel gelopen.

· Voldoende drinken, isotone dorstlesser of water, ook als het koud is. Het gevaar als je te weinig drinkt is kramp. Als je teveel suikers drinkt wordt vocht aan je spieren onttrokken en kan je maagkrampen krijgen en vocht tekort.

· De omleidingen zijn niet altijd goed te volgen op de Tom-tom een plattegrond helpt dan beter. In Zele stuurde de tomtom ons een eenrichtingsweg in de verboden richting in. In Antwerpen was de omleiding pas op het laatste moment te zien.

· De telefonische communicatie met de fietsers kwam niet tot stand omdat de telefoon in de fietsentas zat en een van de lopers de telefoon uit het busje bijhad.

· De Anna-tunnel in Antwerpen is een gewoon gebouw dat we straal voorbij gereden zijn, alleen de Garmin deed raar die wilde opeens de Schelde in.


Je kan niet alles voorkomen, maar met een goede voorbereiding zijn een aantal problemen snel op te lossen.

· Daarom in het route boek de plattegrond van de B-omleiding meenemen, zoals bijvoorbeeld blz 10 Antwerpen. De chauffeur kan dan rustig zich een beeld vormen hoe te rijden.

· Een plan opnemen als een afrit gemist wordt naar welk punt laat je jezelf dan navigeren door de tom tom

· Zorgen dat er een telefoon in de bus is en een op de route.

· Fietsers voldoende kleding meenemen.

· Advies voor de lopers is een lampje aanschaffen zodat je de obstakels beter ziet.


Loper René maakte van de training een mooi videoverslag:

http://youtu.be/iDlnZjQTVDo

www.viro.nl